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新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)通用航空技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)資格評審條件(試行)兵職改發(fā)〔2011〕1號


第四章  機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員評審標(biāo)準(zhǔn)

第十四條  高級工程師

一、專業(yè)理論知識要求

1.具有系統(tǒng)的航空器維修或適航的基礎(chǔ)理論知識,對本專業(yè)某一分支領(lǐng)域有較深入的研究并較好地掌握相關(guān)專業(yè)的理論知識。掌握現(xiàn)代航空器的適航性要求和適航管理方法。掌握系統(tǒng)工程、質(zhì)量管理理論知識論.文.客.服.QQ,80018565,在航空器維修或適航管理中的應(yīng)用,有較高的理論水平。

2.熟練掌握國家各項相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章;準(zhǔn)確掌握本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序。

3.了解國內(nèi)外現(xiàn)代航空器維修或適航專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,熟悉航空器維修或適航方面的新理論、新知識。

二、工作經(jīng)歷和能力要求

1.持有符合CCAR-66部要求的《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

2.具有豐富的維修實踐經(jīng)驗,能夠熟練的解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的疑難問題。在培養(yǎng)和提高維修人員業(yè)務(wù)水平和工作技能等方面有突出貢獻(xiàn)。

3.具有單獨排除疑難和重復(fù)性故障的能力。組織進(jìn)行過大型加、改裝項目和維修項目的實施。圓滿完成各型飛機(jī)的維修任務(wù)。

三、工作業(yè)績要求

受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以來,取得以下業(yè)績成果之一:

1.獲省、部級相關(guān)成果獎。

2.主要承擔(dān)制定兩項中國民航局規(guī)章或技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等,并被采用。

3.主持和主要承擔(dān)制定兩項以上保證飛行安全,提高維修質(zhì)量的預(yù)防性措施或方案,并被主管部門批準(zhǔn)實施。

4.發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的重大隱患,為保證飛行安全做出過突出成績并被主管部門認(rèn)可。

5.在航空器維修或適航管理工作中有技術(shù)革新,在推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法、新產(chǎn)品等方面有突出貢獻(xiàn),取得顯著效益,并且受到省、部級以上表彰或獎勵。

6.在航空器維修、航空器初始或持續(xù)適航管理工作中,發(fā)現(xiàn)并監(jiān)督解決了重大技術(shù)問題,為保證飛行安全、提高運行效率做出了突出貢獻(xiàn),得到主管部門的認(rèn)可或被原制造廠及適航當(dāng)局認(rèn)可并同意糾正。

四、論文著作要求。受聘工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以來論.文.客.服.QQ,80018565,撰寫本專業(yè)論文、著作符合下列條件之一:

1.作為第一作者在。ú)級專業(yè)刊物上發(fā)表本專業(yè)論文2篇以上。

2.獨立撰寫由本人承擔(dān)項目的技術(shù)報告、經(jīng)驗總結(jié)3篇,并在省行業(yè)學(xué)會或省直廳局主辦,經(jīng)省級以上出版部門批準(zhǔn)登記的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表。

3.主持編寫公司主要機(jī)務(wù)維修手冊,并經(jīng)適航部門批準(zhǔn)實施。

五、破格條件

不具備上述規(guī)定的學(xué)歷或資歷條件,但確有真才實學(xué)、工作能力強(qiáng)、業(yè)績顯著或有突出貢獻(xiàn),任工程師職務(wù)期間年度考核至少有兩個年度考核為優(yōu)秀,在具備正常評審相關(guān)條件的同時具備下列條件之一:

1.國家級科學(xué)技術(shù)獎的獲得者。

2.省、部級科技進(jìn)步獎的獲得者。

3.省、部級相關(guān)成果獎項一、二等獎的獲得者。

4.在本專業(yè)核心刊物上發(fā)表2篇以上有較高學(xué)術(shù)價值的論文或出版過有學(xué)術(shù)價值的著作;

第十五條  工程師

一、專業(yè)理論知識要求

1.具有較系統(tǒng)的航空器維修或適航的基礎(chǔ)理論知識,了解相關(guān)專業(yè)知識。了解現(xiàn)代航空器的適航性要求、適航管理方法、系統(tǒng)工程、質(zhì)量管理知識,在航空器維修或適航管理中的應(yīng)用,有一定的理論水平。

2.熟悉國家各項相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章;掌握本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序。

3.了解國內(nèi)外現(xiàn)代航空器維修或適航專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,掌握航空器維修或適航方面的新理論、新知識。

二、工作經(jīng)歷和能力要求

1.持有符合CCAR-66部要求的《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

2.具有較豐富的維修實踐經(jīng)驗,能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的疑難問題。在培養(yǎng)和提高維修人員業(yè)務(wù)水平和工作技能等方面有一定貢獻(xiàn)。

3.具有配合排除疑難和重復(fù)性故障的能力,參與過大型加、改裝項目和維修項目的實施。完成各型飛機(jī)的維修任務(wù)。

4.參與編寫過機(jī)務(wù)技術(shù)資料、教學(xué)大綱和教材。

三、工作業(yè)績要求

受聘助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以來,取得以下業(yè)績成果之一:

1.獲省、部級相關(guān)成果獎;或主持獲得地師(市)級技術(shù)進(jìn)步三等獎的項目。

2.主要承擔(dān)制定一項中國民航局級以上規(guī)章或技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等論.文.客.服.QQ,80018565,并被采用。

3.主要承擔(dān)制定一項以上保證飛行安全,提高維修質(zhì)量的預(yù)防性措施或方案,并被主管部門批準(zhǔn)實施。

4.發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的重大隱患,提出的改進(jìn)建議(或預(yù)防措施)得到采納。

5.在航空器維修或適航管理工作中有技術(shù)革新,在推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法、新產(chǎn)品等方面有一定貢獻(xiàn),取得顯著效益。

四、論文著作要求。受聘助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以來,撰寫本專業(yè)論文、著作符合下列條件之一:

1.作為第一作者在。ú)級專業(yè)刊物上發(fā)表本專業(yè)論文1篇以上。

2.獨立撰寫由本人承擔(dān)項目的技術(shù)報告、經(jīng)驗總結(jié)2篇,并在省行業(yè)學(xué)會或省直廳局主辦,經(jīng)省級以上出版部門批準(zhǔn)登記的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表。

3.參與編寫公司主要機(jī)務(wù)維修手冊,并經(jīng)適航部門批準(zhǔn)實施。

五、破格條件

不具備上述規(guī)定的學(xué)歷或資歷條件,但確有真才實學(xué)、工作能力強(qiáng)、業(yè)績顯著或有突出貢獻(xiàn),任助理工程師職務(wù)期間年度考核至少有兩個年度考核為優(yōu)秀,在具備正常評審相關(guān)條件的同時具備下列條件:

省、部級相關(guān)成果獎項一、二、三等獎的主要參與者。

第十六條   助理工程師

一、專業(yè)理論知識要求

(一)基本掌握航空器維修或適航的基礎(chǔ)理論知識, 了解現(xiàn)代航空器的適航性要求和適航管理方法。

(二)了解國家各項相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章;熟悉本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序,有解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的一般技術(shù)問題的能力。

(三)了解國內(nèi)外現(xiàn)代航空器維修或適航專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,了解航空器維修或適航方面的新理論、新知識。

二、工作經(jīng)歷和能力要求

(一)持有符合CCAR-66部要求的《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

(二)具有維修實踐經(jīng)驗,參與過解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的疑難問題。

(三)能按職責(zé)和要求完成一般的維修任務(wù)。

三、工作業(yè)績要求

從事機(jī)務(wù)維修工作以來,取得以下業(yè)績成果之一:

1.參與制定中國民用航空局級以上規(guī)章或技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定。

2.參與制定保證飛行安全,提高維修質(zhì)量的預(yù)防性措施或方案,并被主管部門批準(zhǔn)實施。

3.撰寫本專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),并得到主管部門認(rèn)可的。

第十七條   技術(shù)員

一、專業(yè)理論知識要求

(一)基本掌握航空器維修或適航的基礎(chǔ)理論知識,了解現(xiàn)代航空器的適航性要求和適航管理方法。

(二)了解國家各項相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章;熟悉本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序,有解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的一般技術(shù)問題的能力。

(三)了解國內(nèi)外現(xiàn)代航空器維修或適航專業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,了解航空器維修或適航方面的新理論、新知識。

二、工作經(jīng)歷和能力要求

(一)持有符合CCAR-66部要求的《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

(二)具有維修實踐經(jīng)驗,參與過解決本專業(yè)范圍內(nèi)理論和技術(shù)方面的一般問題。

(三)完成一般的維修任務(wù)。

三、工作業(yè)績要求

從事機(jī)務(wù)維修工作以來,撰寫本專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗總結(jié),并得到主管部門認(rèn)可的。

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