河北省工程系列交通運輸工程專業(yè)高級工程師任職資格申報評審條件
評價標準：交通運輸工程專業(yè)高級工程師須系統(tǒng)掌握本專業(yè)技術(shù)理論知識，熟知相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程；具有獨立解決復(fù)雜技術(shù)問題的能力，經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出；在科研、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進、吸收和轉(zhuǎn)化等方面成績顯著；獨自發(fā)表或出版發(fā)行過具有本專業(yè)較高學術(shù)理論水平的論文或論著；了解本專業(yè)國內(nèi)外最新發(fā)展動勢，具有指導工程師工作的能力。
一、適用范圍
從事公路（含城市道路)、港口與航道、軌道交通及其附屬設(shè)施或相關(guān)工程的規(guī)劃、勘察設(shè)計、工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護以及科研、技術(shù)開發(fā)、試驗檢測、工程地質(zhì)、技術(shù)咨詢和質(zhì)量與安全監(jiān)督工作的專業(yè)技術(shù)人員；從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛的運用與管理、設(shè)備更新、技術(shù)改造、檢測維修以及運輸設(shè)施和設(shè)備維修的專業(yè)技術(shù)人員；從事道路運輸、水路運輸和軌道運輸?shù)倪\輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員；從事交通運輸工程或相關(guān)行業(yè)的技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程以及工程定額、造價編制的專業(yè)技術(shù)人員。
二、政治思想條件
熱愛祖國，擁護黨的領(lǐng)導，愛崗敬業(yè)，遵守國家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。取得工程師任職資格后，年度考核合格以上。
三、學歷、資歷條件-醫(yī)學全在線,搜集整,理f1411.cn
獲博士學位后，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師任職資格2年以上；獲大學本科畢業(yè)以上學歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師任職資格5年以上。
四、外語、計算機條件
（一)掌握一門外語。參加全國職稱外語統(tǒng)一考試，成績符合規(guī)定要求。
（二)掌握計算機應(yīng)用技術(shù)。參加全國或全省職稱計算機考試，成績符合規(guī)定要求。
五、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力)條件
取得工程師任職資格后，具備下列條件：
（一)從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：
1.作為主要負責人，主持完成了2個省級綜合交通運輸項目，或5個區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、軌道交通、運輸樞紐項目的規(guī)劃；或主持完成了10個相關(guān)項目的可行性研究，并通過評審；
2.作為主要負責人，主持完成了2個港口或內(nèi)河航運項目的規(guī)劃；或主持完成了5個水運工程項目的可行性研究；或主持完成了6個港口與航道工程項目的勘察設(shè)計，并通過評審；
3.作為主要負責人，主持完成了5條段或累計100公里高速（一級)公路及配套服務(wù)設(shè)施，或8條段或累計200公里二級公路，或2條段或累計50公里軌道交通的地質(zhì)勘察與巖土分析；或主持完成了3條段或累計100公里高速（一級)公路及配套服務(wù)設(shè)施，或5條段或累計150公里二級公路，或30公里軌道交通項目的勘察設(shè)計，并通過評審；
4.作為主要負責人，主持完成了5座特大橋，或15座大橋，或5座隧道獨立項目的地質(zhì)勘察與巖土分析；或主持完成了2座特大橋，或3座大橋，或3座長隧道，或3座樞紐互通式立交橋獨立項目的勘察設(shè)計，并通過評審；
5.作為主要負責人，主持完成了15項養(yǎng)護工程的初步設(shè)計（方案設(shè)計)或施工圖設(shè)計，并通過評審；
6.作為主要負責人，主持完成了2個綜合客運項目或5個一般客運項目，或2個物流園區(qū)項目的勘察設(shè)計，并通過評審。
（二)從事工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護以及科研、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：醫(yī)學全在線,搜集整,理f1411.cn
1.作為主要研究人員，主持完成了國家科技項目計劃1項，或省部科技項目計劃2項；或主持完成了市廳科技項目計劃3項，并通過鑒定；
2.作為主要負責人，主持完成了1條段高速公路，或2條段一級公路，或4條段二級公路，或3項高速公路附屬設(shè)施工程的施工、監(jiān)理、試驗檢測、技術(shù)咨詢或管理，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
3.作為主要負責人，主持完成了1座特大橋，或1座長隧道，或累計2000延米大中橋，或累計1500延米隧道的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
4.作為主要負責人，主持完成了累計100公里高速（一級)公路，或200公里二級公路綠化的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
5.作為主要負責人，主持完成了2條段或累計100公里高速公路，或2座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理；或主持完成了累計60公里以上軌道交通設(shè)施的養(yǎng)護，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
6.作為主要負責人，主持完成了3項獨立軌道交通運營設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護；或主持完成了累計30公里軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
7.作為主要負責人，主持完成了3個港口、航道工程項目，或5個內(nèi)河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
8.作為主要負責人，主持完成了3項大修、或6項中修養(yǎng)護工程，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
9.作為主要負責人，主持完成了1項國頒技術(shù)標準，或2項�。ú�)頒技術(shù)標準、或3項行業(yè)地方技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)細則，或主持完成了1項國家工法或3項省級工法或5項市廳級工程定額、造價的編制或修訂，并頒布實施-醫(yī)學全在線,搜集整,理f1411.cn；
10.作為主要負責人，主持完成了3條段或累計300公里高速（一級)公路，或3條段軌道交通的標志、標線、標識、隔離柵等交通安全設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
（三)從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造和檢測維修的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：
1.作為主要負責人，主持完成了3項機動車（機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，并已實施；
2.作為主要負責人，主持完成了A級汽車綜合性能檢測站或1類機動車維修企業(yè)檢測維修設(shè)備的工藝布局、設(shè)備選型、安裝調(diào)試，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求；或主持完成了機動車檢測維修設(shè)備的技術(shù)改造和檢測維修工藝的改進，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求；
3.作為主要負責人，主持完成了3種類型機動車整車，或5種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了疑難復(fù)雜技術(shù)問題，經(jīng)檢測，機動車整車或總成綜合技術(shù)性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求；
4.作為主要負責人，主持完成了3項大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備易地轉(zhuǎn)場的安裝調(diào)試，經(jīng)驗收設(shè)備運轉(zhuǎn)正常；或主持完成了筑養(yǎng)路機械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
5.作為主要負責人，主持完成了2個類別或5種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過驗收；或主持完成了上述機械的應(yīng)用與管理、維修養(yǎng)護和技術(shù)改造，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
6.作為主要負責人，主持完成了3個類別固定港口機械技術(shù)規(guī)格書的編制或修訂，或6種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施；
7.作為主要負責人，主持完成了2個類別機車車輛的選型、購置方案的設(shè)計；或主持完成了1項機車車輛大修，或3項中修或5項新技術(shù)的推廣使用，經(jīng)驗收達到部頒技術(shù)規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
（四)從事道路、水路和軌道運輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：
1.作為主要負責人，連續(xù)從事交通運輸管理工作滿3年，并主持完成了2項省級區(qū)域、或3項市（設(shè)區(qū)市)級區(qū)域或相當規(guī)模的運輸技術(shù)方案的設(shè)計、論證或評估并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
2.作為主要負責人，連續(xù)從事交通運輸管理工作滿3年，并主持完成了3項大型（含大件、特種貨物)運輸組織設(shè)計、多種運輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
3.作為主要負責人，連續(xù)從事運輸管理工作滿3年，并主持完成了4項港口綜合運輸方案，或6種貨類運輸工藝的編制、論證與評估；或主持實施了6個泊位不同貨物類別的生產(chǎn)組織與調(diào)度管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
六、業(yè)績成果條件-醫(yī) 學全,在線f1411.cn.搜集.整理
取得工程師任職資格后，具備下列條件之一：
（一)獲省科學技術(shù)三等獎1項以上（含經(jīng)國家科技主管部門批準設(shè)立的國家行業(yè)學會、協(xié)會科學技術(shù)獎，下同)或市（廳)級科學技術(shù)一等獎2項以上（以獎勵證書為準，限額定人員)；
（二)參與主持新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用項目研究3項以上，并已通過上級業(yè)務(wù)主管部門鑒定，經(jīng)濟效益顯著（附鑒定資料)；
（三)參與主持�。ú�)級2項以上或市（廳)級3項以上科技項目計劃課題研究，并已通過鑒定（以立項通知、科研成果、結(jié)項證書為準)；
（四)獲本專業(yè)國家發(fā)明專利1項以上（以專利證書為準)；
（五)主要負責制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、工法，并公布實施（以出版物的參編人員名單為準)。
七、論文、著作條件
取得工程師任職資格后，具備下列條件之一：
（一)獨立或作為主要編著者（前三名)公開出版本專業(yè)著作1部以上（獨撰不少于3萬字)；
（二)獨立或作為第一作者在公開出版的學術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)論文2篇以上；
（三)撰寫本人直接承擔項目的技術(shù)報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學實驗報告、研究設(shè)計報告、技術(shù)論證報告等)3篇以上。
八、破格條件
對不具備規(guī)定學歷，符合現(xiàn)任職資格規(guī)定年限要求，或具備規(guī)定學歷，符合現(xiàn)任職資格2年以上，確有突出貢獻者，具備下列條件，可破格申報：
（一)獲國家級科學技術(shù)獎，或�。ú�)級科學技術(shù)獎二等獎1項以上或三等獎2項以上（以獎勵證書為準，限額定獲獎人員)；
（二)具備下列條件之一：
1.獨立出版具有本專業(yè)較高學術(shù)理論水平和實用價值的著作1部20萬字以上；
2.參與主持完成了2項以上國頒技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的編制或3項以上修訂，或完成了5項以上省部頒技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的編制或修訂，并頒布實施。
九、附則
（一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數(shù)量級)。
（二)學歷是指教育部承認的交通運輸專業(yè)（或相近專業(yè))的學歷。交通運輸工程包括的主要子專業(yè)分別為：道路工程、橋梁工程、勘察設(shè)計、機電工程、隧道工程、綠化工程、巖土工程、筑養(yǎng)路機械運用與管理、港口與航道、港口機械、船舶機械、機動車運用與管理、機動車檢測與維修、機車車輛運用與管理（含軌道交通)、運輸組織與調(diào)度、交通設(shè)施。
（三)國家執(zhí)業(yè)資格證書是指由人力資源社會保障部和國家業(yè)務(wù)行政主管部門共同頒發(fā)的具有強制性（水平評價類)的執(zhí)（職)業(yè)資格。
(四)省（部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市；部是指國務(wù)院的部、委、總局等。市（廳)級：市是指各設(shè)區(qū)市；廳是指省政府的廳、委、局等。
(五)本條件中的項目分類，參照有關(guān)行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程確定，大、中、小型工程項目，是按國家工程設(shè)計資質(zhì)標準執(zhí)行。
（六)項目主要負責人是指負責該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設(shè)計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術(shù)人員完成任務(wù)和解決關(guān)鍵技術(shù)問題及疑難問題，協(xié)調(diào)各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔主要工作，撰寫成果總報告的人員；主要完成人是指在項目中承擔主要工作或關(guān)鍵工作，或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員，或分支專業(yè)技術(shù)負責人。國家級項目與課題，參與主持、主要負責為前5名，技術(shù)骨干為6-10名；省(部)級課題，參與主持、主要負責為前3名，技術(shù)骨干為4-8名；市廳級課題，參與主持、主要負責為前2名，技術(shù)骨干為3-6名。驗收或鑒定認可的項目、課題以報告和證書排名為準（前3名)。
(七)獎勵是指國家或地方政府機關(guān)、行業(yè)主管或被授權(quán)的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術(shù)人員在科學研究成果和業(yè)務(wù)工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵的級別分為國家級、省部級和市廳級�！氨緱l件所對應(yīng)獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應(yīng)獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省科技獎（5個子項)；部級獎由全國交通運輸行業(yè)設(shè)立：中國公路學會科學技術(shù)獎、中國航海學會科學技術(shù)獎和中國鐵道學會科學技術(shù)獎。獲獎等級除中國公路學會、中國鐵道學會增設(shè)特等獎（獲獎額定人員為前25名)外，中國航海學會科學技術(shù)獎只設(shè)置一、二、三等獎。以上獲獎額定人員均為：一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學技術(shù)獎，是指由設(shè)區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學技術(shù)一、二、三等獎。廳科技成果獎，是指省政府業(yè)務(wù)主管部門頒發(fā)的獎勵，分為一、二、三等獎。
（八)經(jīng)濟效益認定：新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用項目的經(jīng)濟效益需提供相關(guān)證明材料，包括稅務(wù)部門或財務(wù)部門開具的證明。
（九)著作指具有ISBN書號的著作；公開出版的學術(shù)期刊是指經(jīng)新聞出版部門批準，在我國境內(nèi)出版的具有ISSN刊號和CN刊號的學術(shù)期刊；學術(shù)期刊不含增刊、特刊、�？�、專輯、論文集；核心期刊是指北京大學編制的“中文核心期刊要目總覽”收錄的期刊及三大檢索論文。
河北省人力資源和社會保障局
2015年12月30日
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