99re8在线视频精品,国产a∨天天免费观看美女,国产精品一卡二卡三卡四卡

計算機輔助工程

編輯出版：計算機輔助工程雜志編輯部
主辦：上海海事大學
出版周期：季刊出版地：上海市
語種：中文　　ISSN：1006-0871

相關推薦

《計算機輔助設計與圖形學學報雜志》

《中國教育信息化雜志》2005年13期

《互聯(lián)網(wǎng)天地雜志》2015年10期

《現(xiàn)代圖書情報技術雜志》2006年08期

《計算機輔助設計與圖形學學報雜志》

《中國科技資源導刊雜志》2009年02期

《計算機輔助工程雜志》2007年03期目錄

管桁架—索網(wǎng)混合鋼結構的計算分析
羅曉群;王忠全;張其林;
組合結構等效阻尼比的確定及在有限元計算中的應用
周向陽;張其林;
大跨度重載荷鋼結構工程
胡松濤;鄧長根;李琦;
廣州西塔鋼結構深化設計CAD軟件
楊暉柱;常治國;張其林;陳國棟;王煦;
基于面向對象編程的SRC/CFT計算程序
王朝波;羅永峰;
基于ObjectARX的平板玻璃在任意空間曲面幕墻中的最優(yōu)布置
吳杰;龔銘;張其林;
復雜大跨空間鋼結構非線性有限元穩(wěn)定分析
劉曉;羅永峰;
鋼結構節(jié)點三維實體技術
許倩華;楊暉柱;張其林;
信息
材料非線性對鋼筋混凝土高墩穩(wěn)定性的影響
曹新建;
復雜雙側大懸挑屋蓋平均風壓數(shù)值模擬
劉丹;黃本才;史益軍;
施工質量對焊接球節(jié)點網(wǎng)架結構可靠性影響的有限元分析
齊高龍;姜建華;
混凝土結構溫度內力數(shù)值分析
朱慈勉;顧紹義;
建筑施工模板計算機輔助設計系統(tǒng)
趙鳴;張方超;張國鋒;
碳化混凝土框架結構抗震性能數(shù)值仿真
魯莉;梁發(fā)云;劉祖華;
預應力渡槽有限元分析
羅莉;唐智亮;聶國華;彭華;
顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法
楊洋;唐壽高;王居林;
柴油機螺旋進氣道三維流場數(shù)值模擬
王東;黃震;張有;王士鈁;
四氣門柴油機進氣過程三維數(shù)值模擬
王東;黃震;張有;王士鈁;
燃燒室形狀對柴油機壓縮沖程影響的數(shù)值模擬
陳宇杭;鄭百林;武秀根;瞿承偉;
柴油發(fā)動機動力學分析
莊杰;章志龍;李麗婷;
基于雷諾應力模型的轎車外流場建模與仿真
朱暉;楊志剛;
壓力平衡口對開口式汽車模型風洞駐室流場影響的數(shù)值仿真
賈青;楊志剛;
多參考坐標系法和滑移網(wǎng)格法在汽車前端進氣數(shù)值模擬中的比較
何煒;馬靜;王東;楊志剛;
車身結構與車內空腔流固耦合系統(tǒng)的模態(tài)分析
陳江紅;
鋼板與鋁合金板膠接接頭力學性能的有限元分析
李剛;林建平;王立影;王玲;SUN Peter;
基于數(shù)值計算的高速列車氣動阻力風洞試驗縮比模型選取方法
馬靜;賈青;楊志剛;
高速軌道列車防撞箱耐撞擊特性仿真與優(yōu)化
劉俊;趙洪倫; 論文QQ81995535
G70B列車油罐液固耦合模態(tài)分析
趙勇;張若京;孫利民;
城市道路交叉口計算機輔助設計系統(tǒng)
吳志周;楊曉光;
高速公路路面養(yǎng)護輔助決策系統(tǒng)
郝媛;徐天東;孫立軍;
空間充氣展開天線支撐結構尺寸優(yōu)化
陶宏新;胡振東;
微型雷達多柔體系統(tǒng)滯后特性
凌云;鄭百林;張士元;賀鵬飛;
編輯感言
基于四邊形面積坐標法的廣義協(xié)調薄板單元
康瀾;張其林;秦中慧;
模態(tài)綜合法在ANSYS中的應用
宋景濤;方明霞;
土木工程與CAE技術應用
張其林;

計算機論文導航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

管桁架—索網(wǎng)混合鋼結構的計算分析

組合結構等效阻尼比的確定及在有限元計算中的應用

大跨度重載荷鋼結構工程

廣州西塔鋼結構深化設計CAD軟件

基于面向對象編程的SRC/CFT計算程序

基于ObjectARX的平板玻璃在任意空間曲面幕墻中的最優(yōu)布置

復雜大跨空間鋼結構非線性有限元穩(wěn)定分析

鋼結構節(jié)點三維實體技術

信息

材料非線性對鋼筋混凝土高墩穩(wěn)定性的影響

復雜雙側大懸挑屋蓋平均風壓數(shù)值模擬

施工質量對焊接球節(jié)點網(wǎng)架結構可靠性影響的有限元分析

混凝土結構溫度內力數(shù)值分析

建筑施工模板計算機輔助設計系統(tǒng)

碳化混凝土框架結構抗震性能數(shù)值仿真

預應力渡槽有限元分析

顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法

柴油機螺旋進氣道三維流場數(shù)值模擬

四氣門柴油機進氣過程三維數(shù)值模擬

燃燒室形狀對柴油機壓縮沖程影響的數(shù)值模擬

柴油發(fā)動機動力學分析

基于雷諾應力模型的轎車外流場建模與仿真

壓力平衡口對開口式汽車模型風洞駐室流場影響的數(shù)值仿真

多參考坐標系法和滑移網(wǎng)格法在汽車前端進氣數(shù)值模擬中的比較

車身結構與車內空腔流固耦合系統(tǒng)的模態(tài)分析

鋼板與鋁合金板膠接接頭力學性能的有限元分析

基于數(shù)值計算的高速列車氣動阻力風洞試驗縮比模型選取方法

高速軌道列車防撞箱耐撞擊特性仿真與優(yōu)化

G70B列車油罐液固耦合模態(tài)分析

城市道路交叉口計算機輔助設計系統(tǒng)

高速公路路面養(yǎng)護輔助決策系統(tǒng)

空間充氣展開天線支撐結構尺寸優(yōu)化

微型雷達多柔體系統(tǒng)滯后特性

編輯感言

基于四邊形面積坐標法的廣義協(xié)調薄板單元

模態(tài)綜合法在ANSYS中的應用

土木工程與CAE技術應用

顆粒離散元法中阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)和時步的選取方法