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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1674-4861

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《交通信息與安全雜志》2011年04期目錄

2003～2010年國(guó)內(nèi)通信工程領(lǐng)域研究熱點(diǎn)分析
林旸;趙姝明;
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖顯示系統(tǒng)的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)技術(shù)研究
宋成果;吳青;徐海潮;蔣鑫;李弢;
城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)序規(guī)劃方法及實(shí)踐
董春嬌;邵春福;胡超凡;劉新華;趙玥;
城市公共汽電車(chē)中途站人流仿真研究
劉小鼎;李瑞敏;劉慶楠;趙曦;
基于K均值聚類(lèi)與Bayesian分類(lèi)器的車(chē)型識(shí)別方法
蔡曉慶;林培群;徐建閩;彭登;
城市小汽車(chē)出行成本計(jì)量模型研究
范雪婷;靳文舟;
基于Petri網(wǎng)的滑行道助航燈控制方法研究
安宏鋒;湯新民;朱新平;王翀;
基于元胞自動(dòng)機(jī)的拖掛車(chē)彎道轉(zhuǎn)彎模型及仿真
陽(yáng)思;馬壽鋒;鐘石泉;
基于時(shí)刻表的公交網(wǎng)絡(luò)隨機(jī)用戶(hù)均衡配流算法研究
岳強(qiáng);宋瑞;徐梁;劉志謙;
公交�？空竟卉�(chē)損失時(shí)間研究
劉建榮;鄧衛(wèi);張兵;
基于改進(jìn)灰色定權(quán)聚類(lèi)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案優(yōu)選研究
王麗娟;
基于手機(jī)基站定位數(shù)據(jù)的地圖匹配研究
范秋明;何兆成;
混合智能算法在城市道路短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)中的研究
石永輝;鮑俊;嚴(yán)忠貞;蔣圣萍;
鐵路智能交通系統(tǒng)的云計(jì)算
金錦輝;毛中亞;郭其一;
高速公路路網(wǎng)精細(xì)化編碼與定論文QQ81995535 位研究
屈立成;孫大躍;曹偉;李鵬;
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的道路交通狀態(tài)判別方法研究
巫威眺;靳文舟;林培群;
基于MNL模型的有軌電車(chē)出行選擇行為研究
張棟;張力楠;史宇恒;蔣周耘;黎博文;楊曉光;
基于進(jìn)化博弈的城市中心區(qū)交通擁堵收費(fèi)分析
羊釗;過(guò)秀成;冉江宇;張曄;
基于投影尋蹤回歸模型的短時(shí)交通量預(yù)測(cè)研究
李素蘭;
基于三維地形的道路虛擬視景構(gòu)建方法
江良華;熊堅(jiān);萬(wàn)華森;邱裕馨;
基于數(shù)據(jù)融合的路段行程時(shí)間估計(jì)
胡小文;楊東援;
基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的城市道路交通安全評(píng)價(jià)研究
王濤;陳峻;
基于經(jīng)驗(yàn)貝葉斯法的道路事故預(yù)測(cè)分析研究
李政;程建川;
基于GIS的地面網(wǎng)絡(luò)最短路實(shí)現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)用研究
高強(qiáng);陳欣;汪振華;
基于邊界點(diǎn)分布特征的夜間道路檢測(cè)算法研究
游峰;徐建閩;溫富海;曾培彬;冼文杰;
基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通流量采集系統(tǒng)
傅明;湯強(qiáng);
淺析瀾滄江溢油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
王一峰;陳凱;黎廣宇;
北京市快速路可靠性分析及應(yīng)用
鄧曉義;宋瑞;鄭鋰;孫楊;
快速高維均值平移算法及其在航空?qǐng)D像分割中的應(yīng)用
張宇;史忠科;
智能航標(biāo)在瀾滄江曼廳大沙壩的應(yīng)用研究
唐安慧;
《交通信息與安全》雜志征稿簡(jiǎn)則
第三屆全國(guó)智能交通與人工智能學(xué)術(shù)研討會(huì)會(huì)議通知
第一屆交通信息與安全國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議隆重召開(kāi)

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基于時(shí)刻表的公交網(wǎng)絡(luò)隨機(jī)用戶(hù)均衡配流算法研究

公交�？空竟卉�(chē)損失時(shí)間研究

基于改進(jìn)灰色定權(quán)聚類(lèi)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案優(yōu)選研究

基于手機(jī)基站定位數(shù)據(jù)的地圖匹配研究

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鐵路智能交通系統(tǒng)的云計(jì)算

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基于數(shù)據(jù)融合的路段行程時(shí)間估計(jì)

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