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航空計(jì)算技術(shù)

編輯出版：航空計(jì)算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國(guó)航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1671-654X

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《辦公自動(dòng)化雜志》2014年16期

《航空計(jì)算技術(shù)雜志》2015年05期目錄

多機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)耦合高峰服務(wù)能力統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)方法
楊磊胡明華尹蘇皖趙征
鋁合金材料蠕變模型參數(shù)優(yōu)化反演方法
李守巨上官子昌王頌
我國(guó)大型機(jī)場(chǎng)航班優(yōu)化策略研究
楊新湦金嗣博
近距平行跑道配對(duì)進(jìn)近運(yùn)行間隔研究
田勇顏于杰萬(wàn)莉莉葉博嘉
超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響因素分析
田憲科唐碩田憲長(zhǎng)
考慮后屈曲的復(fù)合材料加筋壁板承載能力分析
張國(guó)凡孫俠生孫中雷
復(fù)合材料加筋屈曲數(shù)值分析研究
鄭雙朱成鋼劉艷
基于表面肌電信號(hào)的虛擬座艙動(dòng)作模式識(shí)別
劉禮浩吳東蘇金亮吳文麗
雙余度系統(tǒng)帶故障運(yùn)行周期決策方法
張同號(hào) 陸中周伽劉沁喆
基于航班延誤特性的停機(jī)位再指派建模
羅宇驍姜雨薛清文
自由飛行下基于CNS性能與速度誤差的最小安全間距研究
張明張艷玲
基于譜聚類(lèi)的終端區(qū)飛行軌跡分析
馬勇胡明華顧欣袁立罡
一發(fā)失效臨界安全起飛質(zhì)量確定方法
宋花玉
基于NLAS空腔論文QQ81995535 噪聲被動(dòng)控制數(shù)值模擬
陳濱琦王一丁童明波
基于UG、Hypermesh和Fluent的飛行器CFD綜合分析
卜亞軍彭紹雄許志鵬
基于層次聚類(lèi)FCM算法的民用機(jī)場(chǎng)類(lèi)別劃分研究
王悅曾小舟傅駿
基于威布爾混合分布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估
袁忠大符雙學(xué) 王大偉
新結(jié)構(gòu)LADRC在變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)解耦控制中的應(yīng)用
謝振偉郭迎清
一種用于隨機(jī)優(yōu)化的連續(xù)動(dòng)作學(xué)習(xí)自動(dòng)機(jī)
劉曉
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)和適航審定中的仿真系統(tǒng)規(guī)劃研究
劉勛彭震
數(shù)值模擬積冰翼型及氣動(dòng)特性分析
郎需巍劉星
機(jī)載電子產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的同行評(píng)審
張超曹云袁璐丁明
浦東機(jī)場(chǎng)航班地面保障測(cè)評(píng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
王琪唐小衛(wèi) 周銳涵
基于多方法聯(lián)合的故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)設(shè)計(jì)
姬志偉劉軍孫益祥符積宏
DO-178B/C目標(biāo)分析及階段介入評(píng)審過(guò)程研究
邢亮牟明
一種高效的零拷貝報(bào)文捕獲系統(tǒng)
呂民強(qiáng) 呂丹丹
一種航空電子系統(tǒng)故障管理機(jī)制的設(shè)計(jì)
段海軍趙根學(xué) 王婷
基于Vxworks AE653操作系統(tǒng)的調(diào)度表設(shè)計(jì)方法
沈瑞娜楊豐輝
一種高速大容量異步FIFO的實(shí)現(xiàn)方法
李玉發(fā) 孫靖國(guó) 李濤
航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)仿真系統(tǒng)
劉雨棣喬社娟
彈載一體化制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
張曉曦劉永強(qiáng) 劉碩
分布式與共架式艦載彈炮結(jié)合武器系統(tǒng)對(duì)比分析
王鳳芹劉瑜張正霞
一種自監(jiān)控差動(dòng)變壓傳感器模擬平臺(tái)的設(shè)計(jì)
康曉東徐奡
機(jī)載液冷電子設(shè)備流量分配計(jì)算模型研究
趙亮田灃楊明明董進(jìn)喜趙航
《航空計(jì)算技術(shù)》征稿簡(jiǎn)則

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊雜志見(jiàn)刊

多機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)耦合高峰服務(wù)能力統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)方法

鋁合金材料蠕變模型參數(shù)優(yōu)化反演方法

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考慮后屈曲的復(fù)合材料加筋壁板承載能力分析

復(fù)合材料加筋屈曲數(shù)值分析研究

基于表面肌電信號(hào)的虛擬座艙動(dòng)作模式識(shí)別

雙余度系統(tǒng)帶故障運(yùn)行周期決策方法

基于航班延誤特性的停機(jī)位再指派建模

自由飛行下基于CNS性能與速度誤差的最小安全間距研究

基于譜聚類(lèi)的終端區(qū)飛行軌跡分析

一發(fā)失效臨界安全起飛質(zhì)量確定方法

基于NLAS空腔 論文QQ81995535 噪聲被動(dòng)控制數(shù)值模擬

基于UG、Hypermesh和Fluent的飛行器CFD綜合分析

基于層次聚類(lèi)FCM算法的民用機(jī)場(chǎng)類(lèi)別劃分研究

基于威布爾混合分布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估

新結(jié)構(gòu)LADRC在變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)解耦控制中的應(yīng)用

一種用于隨機(jī)優(yōu)化的連續(xù)動(dòng)作學(xué)習(xí)自動(dòng)機(jī)

民用飛機(jī)設(shè)計(jì)和適航審定中的仿真系統(tǒng)規(guī)劃研究

數(shù)值模擬積冰翼型及氣動(dòng)特性分析

機(jī)載電子產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的同行評(píng)審

浦東機(jī)場(chǎng)航班地面保障測(cè)評(píng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于Vxworks AE653操作系統(tǒng)的調(diào)度表設(shè)計(jì)方法

一種高速大容量異步FIFO的實(shí)現(xiàn)方法

航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)仿真系統(tǒng)

彈載一體化制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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機(jī)載液冷電子設(shè)備流量分配計(jì)算模型研究

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