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汽車觀察

編輯出版：汽車觀察雜志編輯部
主辦：國際商報社;清華汽車工程開發(fā)研究院;中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會
出版周期：月刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1673-145X

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《農(nóng)業(yè)機械雜志》2010年12期

《船舶物資與市場雜志》2000年01期

《汽車觀察雜志》2010年08期目錄

視界
誰在改變世界
柴油車的兩難之地
時俊章;
日程表
速覽
“敬畏”新能源
黃蓓蕾;房方;
中國輕卡市場優(yōu)勢凸顯
劉春曉;
期待下一個160年
黃蓓蕾;房方;
打造汽車工業(yè)第六板塊
王曉清;
福特中國:低調(diào)擴張
汪濤;
吉利:布局后沃爾沃時代
汪濤;
寶馬加速
汪濤;
標致508:優(yōu)雅卻難從容
汪濤;
角逐汽車金融市場
李紹儀;
龐慶華:汽車金融第一人
李紹儀;
劉漢如:讓錢流動起來
黃蓓蕾;房方;胡陽珊;
汽車金融在中國
李紹儀;
上海汽車融“新”資為何走“老”路
張志勇;
公告摘錄
2010年中報業(yè)績預(yù)告一覽表
公告點評
非徹底革命論文QQ81995535
殘缺的“Enter”——非徹底革命1
東門健男;
安全課題——非徹底革命2
東門健男;
待解的商業(yè)模式——非徹底革命3
東門健男;
新能源=環(huán)保?——非徹底革命4
東門健男;
奇瑞蛻變
黃蓓蕾;
豐田:繼續(xù)“買單”
汪濤;
“閃婚”的后果
汪濤;
小車“超人”再定位
東門健男;
跨越巔峰時刻
楊鋒磊;
智慧客車登場
李紹儀;
核心短板
楊江;
航盛破局
楊江;
輪胎翻新看起來很美
劉春曉;
賣車有風(fēng)險經(jīng)銷需謹慎
李紹儀;
國內(nèi)車市
牛英菊;
國際車市
車市排行榜
牛英菊;
我的目標我“做主”
牛英菊;
國際車市:暗流涌動
王丹;
更高競爭業(yè)態(tài)拷問自主
牛英菊;
PK臺
二、三線城市售后服務(wù)透視
比柴油機更節(jié)油
劉春曉;
汽車那些事兒
王丹;
讀者調(diào)查表

經(jīng)濟管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴展國家級期刊省級期刊

視界

誰在改變世界

柴油車的兩難之地

日程表

速覽

“敬畏”新能源

中國輕卡市場優(yōu)勢凸顯

期待下一個160年

打造汽車工業(yè)第六板塊

福特中國:低調(diào)擴張

吉利:布局后沃爾沃時代

寶馬加速

標致508:優(yōu)雅卻難從容

角逐汽車金融市場

龐慶華:汽車金融第一人

劉漢如:讓錢流動起來

汽車金融在中國

上海汽車融“新”資為何走“老”路

公告摘錄

2010年中報業(yè)績預(yù)告一覽表

公告點評

非徹底革命 論文QQ81995535

殘缺的“Enter”——非徹底革命1

安全課題——非徹底革命2

待解的商業(yè)模式——非徹底革命3

新能源=環(huán)保?——非徹底革命4

奇瑞蛻變

豐田:繼續(xù)“買單”

“閃婚”的后果

小車“超人”再定位

跨越巔峰時刻

智慧客車登場

核心短板

航盛破局

輪胎翻新看起來很美

賣車有風(fēng)險 經(jīng)銷需謹慎

國內(nèi)車市

國際車市

車市排行榜

我的目標我“做主”

國際車市:暗流涌動

更高競爭業(yè)態(tài)拷問自主

PK臺

二、三線城市售后服務(wù)透視

比柴油機更節(jié)油

汽車那些事兒

讀者調(diào)查表

非徹底革命論文QQ81995535

賣車有風(fēng)險經(jīng)銷需謹慎